คุณภาพ กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแม่เหล็กถาวร & เครื่องกำเนิดแม่เหล็กถาวร โรงงาน

กรีฟ นิว เอเนอร์จี เป็นผู้จําหน่ายชั้นนําระดับโลกที่เชี่ยวชาญในระบบระบบพลังงานลม, พลังงานแสงอาทิตย์ และ เครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร (PMG)   ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา we have frequently received feedback from new customers stating that generators purchased from other companies commonly have issues with false power ratings and struggle to reach their rated output powerโชคดีที่ลูกค้าได้เลือกซื้อเครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวรของเรา   ตลาดเครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร ถูกรบกวนโดยผลิตภัณฑ์ที่ต่ํากว่ามากกว่า 90% ของเครื่องผลิตที่จัดให้โดยผู้จําหน่ายไม่สามารถตอบสนองความสามารถผลิตที่ระบุหลายบริษัทซื้อเครื่องผลิตไฟฟ้า 60kW ของเรา แล้วเปลี่ยนป้ายชื่อด้วยป้าย 100kW ของตัวเอง ก่อนจะขายมัน   ในกรณีสุดขั้วหนึ่ง โรงงานซื้อเครื่องผลิตไฟฟ้า 5kW ของเรา แต่ติดป้ายชื่อ 10kW และขายให้ลูกค้าลูกค้าพบว่ามันยากที่จะดําเนินการทดสอบจริงบนเครื่องกําเนิดเหล่านี้ดังนั้น ลูกค้าเหล่านี้ก็จ่ายเงินแค่สําหรับ "ป้ายชื่อ" ที่มีพลังงานสูง   # ปริมาตรเดียวกัน - 10KW 300RPM บนป้ายชื่อ     คุณสามารถเปรียบเทียบน้ําหนักของเครื่องกําเนิดได้ น้ําหนักของเครื่องกําเนิดในโรงงานบางแห่งนั้นเบามาก และพลังงานของเครื่องกําเนิดนั้นไม่ตรงกับความต้องการ   ในชุดอุปกรณ์ลมและไฮดรอลิกทั้งหมด ราคา PMG คิดเป็น 15% - 20% ของชุดอุปกรณ์ทั้งหมด หากพลังงานของเครื่องกําเนิดต่ํากว่า 30%มันเท่ากับการจ่ายค่าใช้จ่ายมากกว่า 30% ของอุตสาหกรรมพัดลมทั้งหมดผู้บริโภคบางคนมองแค่ราคาซื้อของเครื่องกําเนิด และมองข้ามการสูญเสียอย่างมหาศาลที่เกิดจากพลังงานของเครื่องกําเนิดที่ไม่เพียงพอ   ยังมีผู้ผลิตบางส่วนเพื่อขาย เพื่อความสวยงาม การผลิตของ PMG กล่องเรียบเรียบมาก กล่องออกที่เล็กมากหรือไม่มีหม้อไม่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน, อุปกรณ์สีเรียบง่าย, หมุนไม่ได้ถูกกลีบ, ในส่วนของลูกค้าพวกเขาเพียงแค่ไล่ตามดูดี, ไม่สนใจเกี่ยวกับปัญหาการ dissipation ความร้อนที่สําคัญที่สุดของเครื่องกําเนิด,ความน่าเชื่อถือของเครื่องผลิตและอายุการใช้งานของเครื่องผลิตจะสั้นมาก.         # เครื่องผลิตแม่เหล็กถาวรเสียหายเพราะปัญหาคุณภาพ         นี่คือ บริษัท Qingdao Greef New Energy Equipment จํากัด เครื่องผลิตไฟฟ้าของเราจะไม่เคยมีปัญหาด้านบน และเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของเครื่องผลิตไฟฟ้า เราให้บริการหลังการขาย 3 ปีและเรายังสามารถให้บริการระบบแก้ไข เช่น grid-bound, off-grid และระบบไฮบริด   เครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวรของเรา มีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระ รวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์และรุ่นประโยชน์กว่า 30 แห่งเราใช้เทคนิคการปรับปรุงองค์ประกอบปลาย และโครงสร้างวงจรแม่เหล็กที่เหมาะสมโดยพิจารณาเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิงเชิง   # การเปลี่ยนแม่เหล็ก NdFeB ด้วยแม่เหล็กเฟอริท   PMG ของเราใช้แม่เหล็ก 42UH สายทองแดง 180 องศา แผ่นเหล็กซิลิคอนหมุนเย็นระดับสูง วัสดุประกัน H-ระดับและคอเบอร์จากแบรนด์ที่รู้จักกันดีนอกจากนี้ สถานีทดสอบเครื่องกําเนิดของบริษัทของเราเป็นสถานีการตอบสนองไฟฟ้าและสถานีรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติโดยคอมพิวเตอร์ที่ผลิตโดย ABB, รับประกันคุณภาพสินค้าสูงสุด         # GREEF ใช้ 100% และ 180 องศาสายคูเปอร์              

คําแนะนํา   เครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร (PMGs) เป็นอุปกรณ์ใหม่ที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กเครื่องผลิตไฟฟ้าเหล่านี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง, ความน่าเชื่อถือ, และความต้องการการบํารุงรักษาที่ลดลงเมื่อเทียบกับเครื่องผลิตแบบดั้งเดิม บทความนี้จะหารือส่วนประกอบ, หลักการการทํางาน, ประเภท, และการใช้งานของพวกเขา     องค์ประกอบของเครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร   เครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร (PMG) เป็นสิ่งจําเป็นในการใช้งานต่าง ๆ เพื่อเข้าใจฟังก์ชันของมัน มันสําคัญที่จะสํารวจองค์ประกอบสําคัญของเครื่องกําเนิดเหล่านี้       เครื่องหมุน: หมุนหมุนคือส่วนประกอบหมุนของเครื่องกําเนิดไฟฟ้า มันติดกับแม่เหล็กถาวรแม่เหล็กเหล่านี้ให้สนามแม่เหล็กที่คงที่และแข็งแกร่งเมื่อหมุนหมุน       สเตทเตอร์: สเตตอร์ (Stator) เป็นส่วนที่ไม่เคลื่อนที่ที่ตั้งตัวหมุน ซึ่งมีลวด (coil ของสาย) ที่เกิดความกระชับกําลังที่ระตุ้น       แม็กเนตถาวร: แม็กเนตถาวร เช่น นีโอดีเมียม ซามาริอุม-โคบัลต หรือเฟอริท สร้างสนามแม่เหล็กที่มั่นคง โดยไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก       หมุน: หมุนยางสนับสนุนหมุนให้หมุนสามารถหมุนได้อย่างเรียบร้อยภายในสเตตอร์. หมุนยางที่มีคุณภาพสูงลดการขัดแย้งและการสกัด และส่งผลต่ออายุยาวของเครื่องกําเนิด.       ระบบเย็น: PMG อาจมีระบบทําความเย็นเพื่อระบายความร้อนที่เกิดระหว่างการทํางาน ระบบทําความเย็นจะ đảm bảoผลงานที่ดีที่สุดและป้องกันการอุ่นเกิน     หลักการทํางานของเครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวร   PMG มีบทบาทสําคัญในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า นี่คือวิธีการทํางานของเครื่องกําเนิดไฟฟ้าเหล่านี้   1ในตอนแรก, พลังงานกลถูกนําไปใช้กับรางเมื่อหมุนหมุนมันสร้างสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กแบบไดนามิกนี้ก็จะปฏิสัมพันธ์กับสเตตอร์การปฏิสัมพันธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กที่หมุนและการหมุนที่หยุดนิ่งทําให้กระแสไฟฟ้าในสแตตอร์   2หลังจากนั้นหมุนให้แน่ใจว่าหมุนหมุนอย่างราบรื่นโดยการลดการขัดแย้งและสนับสนุนแกนกรอบป้องกันส่วนประกอบภายในและรักษาความสมบูรณ์แบบโครงสร้าง   3ในที่สุดระบบควบคุมกําหนดผลิตของเครื่องกําเนิดไฟฟ้า เพื่อให้พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้มั่นคงและสม่ําเสมอ   4ด้วยหลักการทํางานเหล่านี้ เครื่องผลิตแม่เหล็กถาวร สามารถแปลงพลังงานกล ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าที่น่าเชื่อถือได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรองรับการใช้งานที่หลากหลาย     ประเภทของเครื่องผลิตแม่เหล็กถาวร   เครื่องกําเนิดประสิทธิภาพนี้มีหลายประเภท แต่ละชนิดเหมาะกับการใช้งานและความต้องการในการทํางานที่แตกต่างกัน   เครื่องผลิต PMG ที่ไม่มีแปรงได้รับความนิยมสูง เนื่องจากความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา และอายุการใช้งานที่ยาวนานลดความอ้วนและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม.   Axial Flux PMG มีการออกแบบที่คอมแพคตและเบา. เครื่องกําเนิดเหล่านี้เป็นที่เหมาะสมสําหรับการใช้งาน เช่น ในอุตสาหกรรมรถยนต์และอากาศ.   เครื่องผลิต PMG ไฟรั่วรั่วรั่วคือการออกแบบที่ใช้กันทั่วไปที่สุดในอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมทําให้มันเหมาะสําหรับการทํางานหนัก.   PMG ความเร็วสูงถูกออกแบบมาเพื่อทํางานในความเร็วหมุนที่สูงมาก โดยให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นเหล่านี้มักจะใช้ในแอพลิเคชั่นที่ต้องการเครื่องกําเนิดที่คอมแพคต์ที่มีอัตราการประสานกําลังกับน้ําหนักสูง, เช่นในเครื่องยนต์ขนาดเล็กและระบบพลังงานขนาดเล็ก   PMG ความเร็วต่ํา เหมาะสําหรับการใช้งาน เช่น การผลิตพลังงานไฟฟ้าน้ํา ที่ความเร็วการหมุนค่อนข้างต่ําเครื่องผลิตไฟฟ้าเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ผลิตพลังงานที่คงที่ แม้แต่ในความเร็วต่ํา, รับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในกรณีการใช้งานเฉพาะเจาะจงของพวกเขา       การใช้งานของเครื่องผลิตแม่เหล็กถาวร   1.อุปกรณ์ลม:   พีเอ็มจีใช้ในอุปกรณ์เรือนลมได้อย่างกว้างขวาง เนื่องจากประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงการใช้พลังงานลมเพื่อการผลิตพลังงานจากแหล่งพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้.     2พลังงานน้ํา:   ในระบบพลังงานน้ําขนาดเล็ก PMG เปลี่ยนพลังงานกลของน้ําไหลเป็นพลังงานไฟฟ้า ความประสิทธิภาพและการบํารุงรักษาที่ต่ําทําให้มันเหมาะสมสําหรับสถานที่ห่างไกลหรือนอกเครือข่าย       3.รถไฟฟ้า:   PMG ใช้ในรถไฟฟ้าเพื่อผลิตพลังงานไฟฟ้าจากระบบเบรคฟื้นฟู เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานโดยรวมและขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่       4เครื่องกําเนิดพกพา:   PMG ที่คอมแพ็คและมีประสิทธิภาพ มีประโยชน์ในเครื่องผลิตไฟพกพา โดยให้พลังงานที่น่าเชื่อถือสําหรับกิจกรรมกลางแจ้ง สถานที่ก่อสร้าง และพลังงานสํารองฉุกเฉิน     5การใช้งานทางทะเล:   PMG ใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลเพื่อผลิตไฟฟ้าจากพลังงานของคลื่นหรือน้ําท่วม ความทนทานและความทนทานต่อสภาพที่รุนแรงทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ทางทะเล     ประสิทธิภาพและการบํารุง   เครื่องกําเนิดแม่เหล็กถาวรมีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากสนามแม่เหล็กที่คงที่และแข็งแรงที่นํามาโดยแม่เหล็กถาวรเนื่องจากพวกเขาขาดแปรงและแหวนสลิป ที่สวมใส่ไปตามเวลาการตรวจสอบแบบเป็นประจําของห่วงและระบบเย็น พร้อมกับการทําความสะอาดระยะเวลา     สรุป   เครื่องผลิตแม่เหล็กถาวร เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในเทคโนโลยีเครื่องผลิต ด้วยประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือ และการบํารุงรักษาที่ต่ําและการใช้งานเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการนําผลประโยชน์ของพวกเขาในสาขาต่าง ๆ. จากระบบพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ เช่น พลังงานลมและพลังงานน้ํา ถึงรถไฟฟ้าและเครื่องผลิตไฟพกพา PMG มีบทบาทสําคัญในการผลิตพลังงานที่ทันสมัยพวกเขาจะนําไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ.  

เหตุผลที่ทําให้เครื่องยนต์แม่เหล็กถาวรมีประสิทธิภาพสูง เกิดจาก 10 ประการ ดังนี้   1ความหนาแน่นของพลังงานแม่เหล็กสูงเครื่องยนต์แม่เหล็กถาวร ใช้แม่เหล็กถาวร เพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก ที่ให้ความหนาแน่นของพลังงานแม่เหล็กสูงสามารถผลิตสนามแม่เหล็กแรงในปริมาตรและน้ําหนักที่น้อยกว่า. 2. ลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากประสิทธิภาพสูงของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ต้องการกระแสไฟฟ้าที่น้อยกว่าเพื่อผลิตทอมปอร์ตเดียวกัน โดยทําให้การสูญเสียทองแดง (I2R losses) ที่เกิดจากการไหลของกระแสไฟฟ้าน้อยลง 3ระดับการทํางานที่ประสิทธิภาพสูงการออกแบบของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ทําให้พวกเขาสามารถรักษาประสิทธิภาพสูงในช่วงการทํางานที่กว้างเหตุผลก็คือ ความเข้มข้นของสนามแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวรยังคงคงโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของภาระของมอเตอร์ 4โครงสร้างที่เรียบง่ายมอเตอร์แม่เหล็กถาวรโดยทั่วไปไม่จําเป็นต้องมีการล่อกระตุ้นที่พบในมอเตอร์ที่กระตุ้นด้วยไฟฟ้า, ลดการสูญเสียพลังงานภายในมอเตอร์และทําให้โครงสร้างของมันเรียบง่าย 5ความหนาแน่นของพลังงานสูงขอบคุณความหนาแน่นพลังงานแม่เหล็กสูงของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสามารถบรรลุพลังงานออกสูงในปริมาณขนาดเล็กกว่า 6. ความสามารถทางความร้อนที่ดี:การออกแบบของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมักจะทําให้การ dissipation ความร้อนที่ดีกว่าเนื่องจากมีส่วนประกอบที่นําไฟน้อยลงและการผลิตความร้อนที่ต่ํากว่า 7การบํารุงรักษาที่ลดลงเครื่องยนต์แม่เหล็กถาวร ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย โดยทั่วไปต้องการการบํารุงรักษาน้อยลง ช่วยลดเวลาหยุดทํางานและเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานโดยรวม 8. ความแม่นยําในการควบคุมสูง:เมื่อคู่กับเทคโนโลยีการควบคุมที่ทันสมัย มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสามารถสามารถควบคุมความเร็วและตําแหน่งได้อย่างแม่นยํามากขึ้นเพิ่มประสิทธิภาพระบบโดยรวมในแอพลิเคชั่นที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยํา. 9การฟื้นฟูพลังงานในการใช้งานบางส่วน มอเตอร์แม่เหล็กถาวรยังสามารถสร้างพลังงานเบรคได้เพิ่มเติม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานของระบบ 10. ความมั่นคงระยะยาว:คุณสมบัติแม่เหล็กของวัสดุแม่เหล็กถาวรมีความมั่นคงในระยะเวลาที่ค่อนข้างดี ทําให้มอเตอร์สามารถรักษาประสิทธิภาพสูงในระหว่างการทํางานระยะยาว   เนื่องจากข้อดีเหล่านี้ มอเตอร์แม่เหล็กถาวร ได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในหลาย ๆ การใช้งานอุตสาหกรรมที่ทันสมัย เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า การผลิตพลังงานลมและอุปกรณ์อัตโนมัติอุตสาหกรรมอย่างไรก็ตาม พวกเขามีข้อจํากัด เช่น ความรู้สึกต่ออุณหภูมิสูง และค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง ซึ่งต้องพิจารณาระหว่างการออกแบบและการเลือกมอเตอร์

ความผิดพลาดของการอ้วนของมอเตอร์หมายถึงสภาพที่กระแสที่พกพาโดยมอเตอร์ระหว่างการทํางานเกินค่าปริมาณที่กําหนด, ส่งผลให้มอเตอร์ร้อนเกิน, ทําความเสียหาย, หรือปิดต่อไปนี้คือบางลักษณะและสาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดพลาดการอ้วนของมอเตอร์:          ลักษณะ: 1การอุ่นเกิน: อุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นผิดปกติ และอาจมีกลิ่นเผาไหม้ 2ความเร็วเกินปัจจุบัน: ปัจจุบันการทํางานของมอเตอร์เกินปัจจุบันที่กําหนดไว้ 3ความเร็วลด: ความเร็วของมอเตอร์ลดลง และในกรณีที่รุนแรง มันอาจหยุดหมุน 4เสียงและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ: มอเตอร์ผลิตเสียงและการสั่นสะเทือนที่ต่ําและเสียงดังในระหว่างการทํางาน 5กลิ่นเผาไหม้และควันดํา: ในสภาพการอ้วนหนักกลิ่นเผาไหม้อาจกระจายไปทั่วพื้นที่รอบมอเตอร์ พร้อมกับควันดํา 6. ความเสียหายจากการล่อ: ส่วนของล่อประปาจะกลายเป็นสีดําและเปราะบาง และในกรณีที่รุนแรง ชั้นประปาอาจเป็นผงเป็นผง   การวิเคราะห์สาเหตุ: 1ความจุมากเกินไป: พลังการทํางานจริงของมอเตอร์เกินพลังงานที่กําหนดไว้ ทําให้เกิดความจุมากเกินไป 2การทํางานในระยะเปิด: หนึ่งหรือหลายระยะของไฟฟ้าสามระยะของมอเตอร์หายไป, ส่งผลให้การทํางานของมอเตอร์ไม่สมดุล 3. ปัญหาความดัน: ความดันการทํางานที่เกินช่วงที่อนุญาตของความดันการตั้งค่า ทําให้การล่อมอเตอร์ร้อนเกิน 4ความผิดพลาดทางเครื่องจักร: ปัญหา เช่น ความเสียหายของเบอร์หรือการจมเครื่องยนต์ อาจทําให้ความเร็วของมอเตอร์ลดลงหรือหยุด 5การทํางานที่ผิดพลาดระหว่างการทดสอบ: ตัวอย่างเช่น การทดสอบแบบล็อคโรเตอร์นานเกินไป หรือความจุที่ไม่เพียงพอของอุปกรณ์การทดสอบ อาจทําให้การลวดมอเตอร์ร้อนเกิน 6. ความผิดพลาดในการเชื่อมต่อไฟฟ้า: การเชื่อมต่อมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับดาวผิดปกติในระบบ delta หรือการใช้แรงดันสูงเกินไประหว่างการทดสอบสําหรับมอเตอร์ที่มีความถี่และแรงดันที่แตกต่างกัน 7. ปัญหาการจําหน่ายไฟฟ้า: ความดันการจําหน่ายไฟฟ้าสูงเกินไปหรือต่ําเกินไป ทําให้การลมร้อนเกิน 8. ความจูงแรงกระแทก: การเพิ่มความจูงแรงกระแทกในทันทีอาจนําไปสู่การลดความเร็วของมอเตอร์ในทันที 9การล้มเหลวของระบบเบียริง: เบียริงที่เสียหายหรือติด (ที่โรเตอร์และสเตอเตอร์เข้าสัมผัส) อาจทําให้มอเตอร์อ้วน   วิธีการวินิจฉัยความผิด 1ตรวจสอบภาระ: ยืนยันว่ามอเตอร์ถูกเลือกและตรงกับภาระ 2การวัดกระแสไฟฟ้า: ใช้เครื่องวัดอัมเปอร์เมตร หรือเครื่องวัดที่ติดคลัมเพนท์ เพื่อวัดการใช้พลังงานจริงของมอเตอร์ และเปรียบเทียบมันกับค่าที่ระบุบนป้ายชื่อ 3ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกัน: ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ป้องกันของเครื่องเริ่มเครื่องยนต์ติดตั้งและปรับให้ถูกต้อง 4ทําความสะอาดช่องลม: ทําความสะอาดพื้นผิวของมอเตอร์และช่องลมเป็นประจํา เพื่อกําจัดเศษขยะที่ขัดขวางการไหลของอากาศ 5. ตรวจสอบสายไฟมอเตอร์: ให้แน่ใจว่าสายไฟของมอเตอร์ถูกต้องและไม่มีความผิดพลาด 6. ตรวจสอบไฟฟ้า: ให้แน่ใจว่าความดันไฟฟ้าที่ให้บริการคงที่และอยู่ในช่วงที่อนุญาต   ผ่านลักษณะข้างต้นและการวิเคราะห์สาเหตุ, ความผิดพลาดการอ้วนของมอเตอร์สามารถถูกระบุและแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรับรองการทํางานที่ปลอดภัยและมั่นคงของมอเตอร์

1.มอเตอร์คืออะไร? มอเตอร์เป็นส่วนประกอบที่แปลงพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เป็นพลังงานกลเพื่อขับเคลื่อนล้อรถยนต์ไฟฟ้าให้หมุน 2.การพันคืออะไร? ขดลวดอาร์เมเจอร์เป็นส่วนแกนหลักของมอเตอร์ DC ประกอบด้วยขดลวดที่พันด้วยลวดเคลือบทองแดง เมื่อขดลวดอาร์เมเจอร์หมุนในสนามแม่เหล็กของมอเตอร์ จะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้า 3.สนามแม่เหล็กคืออะไร? สนามแม่เหล็กคือสนามแรงที่เกิดขึ้นรอบ ๆ แม่เหล็กถาวรหรือกระแสไฟฟ้า ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ที่แรงแม่เหล็กสามารถไปถึงหรือกระทำได้ 4. ความเข้มข้นของสนามแม่เหล็กคืออะไร? ความเข้มของสนามแม่เหล็กที่ระยะห่าง 1/2 เมตรจากลวดเส้นยาวไม่สิ้นสุดที่มีกระแสไฟฟ้า 1 แอมแปร์คือ 1 แอมแปร์ต่อเมตร (แอมแปร์ต่อเมตร ในระบบหน่วยสากล SI) ในระบบหน่วย CGS (เซนติเมตร-กรัม-วินาที) เพื่อเป็นการระลึกถึงผลงานของเออร์สเตดต่อแม่เหล็กไฟฟ้า ความเข้มของสนามแม่เหล็กที่ระยะห่าง 0.2 เซนติเมตรจากลวดเส้นยาวไม่สิ้นสุดที่มีกระแสไฟฟ้า 1 แอมแปร์ถูกกำหนดให้เป็น 10e (เออร์สเตด) โดยที่ 10e = 1/4π×10^-3 แอมแปร์ต่อเมตร ความเข้มของสนามแม่เหล็กมักแสดงด้วย H 5. กฎของแอมแปร์คืออะไร ถือลวดตรงไว้ในมือขวา โดยให้นิ้วหัวแม่มือชี้ไปในทิศทางของกระแสไฟฟ้า ทิศทางที่นิ้วงอบ่งบอกถึงทิศทางของเส้นสนามแม่เหล็กที่ล้อมรอบลวด 6. ฟลักซ์แม่เหล็กคืออะไร? เรียกอีกอย่างว่าปริมาณฟลักซ์แม่เหล็ก ซึ่งกำหนดให้เป็นผลคูณของความเข้มของการเหนี่ยวนำแม่เหล็ก B และพื้นที่ S ของระนาบที่ตั้งฉากกับทิศทางสนามแม่เหล็กในสนามแม่เหล็กสม่ำเสมอ 7. สเตเตอร์คืออะไร? ส่วนที่อยู่กับที่ของมอเตอร์แบบแปรงถ่านหรือแบบไม่มีแปรงถ่านขณะทำงาน ในมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านหรือแบบไม่มีเกียร์แบบดุมล้อ เพลาของมอเตอร์เรียกว่าสเตเตอร์ ทำให้เป็นมอเตอร์สเตเตอร์ภายใน 8.โรเตอร์คืออะไร? ส่วนที่หมุนของมอเตอร์แบบแปรงถ่านหรือแบบไม่มีแปรงถ่านขณะทำงาน ในมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านหรือแบบไม่มีเกียร์แบบดุมล้อ ปลอกหุ้มด้านนอกเรียกว่าโรเตอร์ ทำให้เป็นมอเตอร์โรเตอร์ภายนอก 9. แปรงถ่านคืออะไร? แปรงถ่านซึ่งอยู่ติดกับพื้นผิวคอมมิวเตเตอร์ในมอเตอร์แบบใช้แปรงถ่าน จะส่งพลังงานไฟฟ้าไปยังคอยล์ในขณะที่มอเตอร์หมุน เนื่องจากมีองค์ประกอบคาร์บอนหลัก จึงมีแนวโน้มที่จะสึกหรอและต้องได้รับการบำรุงรักษา เปลี่ยน และทำความสะอาดคราบคาร์บอนเป็นประจำ 10.ที่ใส่แปรงคืออะไร? ช่องทางกลไกภายในมอเตอร์แปรงถ่านที่ทำหน้าที่ยึดและคงแปรงถ่านไว้ในตำแหน่ง 11. คอมมิวเตเตอร์คืออะไร? ในมอเตอร์แบบแปรงถ่าน คอมมิวเตเตอร์ประกอบด้วยแถบโลหะหุ้มฉนวนที่สัมผัสขั้วบวกและขั้วลบของแปรงถ่านสลับกันขณะที่โรเตอร์ของมอเตอร์หมุน โดยย้อนทิศทางการไหลของกระแสไฟฟ้าในคอยล์ของมอเตอร์เพื่อให้เกิดการสับเปลี่ยน 12.ลำดับเฟสคืออะไร ลำดับการจัดเรียงขดลวดในมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน 13. เหล็กแม่เหล็กคืออะไร? โดยทั่วไปมักใช้เพื่ออ้างถึงวัสดุแม่เหล็กความเข้มสูง มอเตอร์ของยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้เหล็กแม่เหล็กหายากนีโอดิเมียม-เหล็ก-โบรอน (NdFeB) 14. แรงเคลื่อนไฟฟ้า (EMF) คืออะไร EMF เกิดจากโรเตอร์ของมอเตอร์ตัดผ่านเส้นสนามแม่เหล็ก ซึ่งจะต้านแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ ดังนั้นจึงเรียกว่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าต้าน (CEMF) 15. มอเตอร์แปรงคืออะไร? ในมอเตอร์แบบแปรงถ่าน ขดลวดและคอมมิวเตเตอร์จะหมุนในขณะที่แม่เหล็กและแปรงถ่านจะอยู่กับที่ ทิศทางการสลับของกระแสขดลวดทำได้โดยคอมมิวเตเตอร์และแปรงถ่านที่หมุนอยู่ มอเตอร์แบบแปรงถ่านในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าแบ่งออกเป็นประเภทความเร็วสูงและความเร็วต่ำ ความแตกต่างหลักระหว่างมอเตอร์แบบแปรงถ่านและแบบไม่มีแปรงถ่านคือการมีแปรงถ่านอยู่ในมอเตอร์แบบแปรงถ่าน 16. มอเตอร์แปรงความเร็วต่ำคืออะไรและมีลักษณะอย่างไร ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์แบบแปรงความเร็วต่ำหมายถึงมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไม่มีเกียร์ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง ประเภทดุมล้อ โดยที่ความเร็วสัมพันธ์ระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์สอดคล้องกับความเร็วของล้อ สเตเตอร์มีแม่เหล็ก 5-7 คู่ และอาร์เมเจอร์โรเตอร์มีช่อง 39-57 ช่อง เนื่องจากขดลวดอาร์เมเจอร์ยึดติดอยู่กับตัวเรือนล้อ จึงช่วยระบายความร้อนได้โดยตัวเรือนหมุนและซี่ล้อ 36 ซี่ ซึ่งช่วยเพิ่มการนำความร้อน 17. คุณลักษณะของมอเตอร์แปรงถ่านและมอเตอร์เกียร์ มอเตอร์แบบแปรงถ่านมีความเสี่ยงหลักที่เกิดจากการ "สึกหรอของแปรงถ่าน" เนื่องจากมีแปรงถ่านอยู่ ควรสังเกตว่ามอเตอร์แบบแปรงถ่านยังแบ่งออกเป็นแบบมีเกียร์และไม่มีเกียร์อีกด้วย ปัจจุบันผู้ผลิตหลายรายเลือกใช้มอเตอร์แบบมีเกียร์และแบบมีเกียร์ซึ่งเป็นมอเตอร์ความเร็วสูง คำว่า "มีเกียร์" หมายถึงการใช้กลไกลดเกียร์เพื่อปรับความเร็วของมอเตอร์ให้ต่ำลง (ตามมาตรฐานแห่งชาติกำหนดว่าความเร็วของจักรยานไฟฟ้าต้องไม่เกิน 20 กม./ชม. ดังนั้นความเร็วของมอเตอร์จึงควรอยู่ที่ประมาณ 170 รอบต่อนาที) มอเตอร์ความเร็วสูงพร้อมระบบลดเกียร์นี้มีคุณสมบัติการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่ง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกทรงพลังขณะสตาร์ทเครื่องและขณะไต่เขาได้อย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม ดุมล้อไฟฟ้าถูกปิดไว้ และเติมน้ำมันหล่อลื่นเพียงอย่างเดียวก่อนออกจากโรงงาน ผู้ใช้งานทำการบำรุงรักษาตามปกติได้ยาก และเฟืองเองก็สึกหรอตามกลไก หลังจากผ่านไปประมาณหนึ่งปี การหล่อลื่นไม่เพียงพออาจทำให้เฟืองสึกหรอมากขึ้น ส่งผลให้มีเสียงดังขึ้น กินกระแสไฟฟ้ามากขึ้นระหว่างใช้งาน และส่งผลต่ออายุการใช้งานของทั้งมอเตอร์และแบตเตอรี่ 18. มอเตอร์ไร้แปรงถ่านคืออะไร? มอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านจะเปลี่ยนทิศทางของกระแสไฟฟ้าสลับภายในขดลวดโดยอาศัยตัวควบคุมที่จ่ายกระแสไฟฟ้าตรงในทิศทางต่างๆ มอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านไม่มีแปรงถ่านหรือคอมมิวเตเตอร์ระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์ 19. มอเตอร์ทำการสับเปลี่ยนได้อย่างไร มอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านและแบบมีแปรงถ่านต้องมีการเปลี่ยนแปลงทิศทางของกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านขดลวดระหว่างการหมุนเพื่อให้แน่ใจว่าจะหมุนอย่างต่อเนื่อง มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านต้องอาศัยคอมมิวเตเตอร์และแปรงถ่านเพื่อให้เกิดการหมุนดังกล่าว ในขณะที่มอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านต้องอาศัยตัวควบคุม 20. เฟสล้มเหลวคืออะไร? ในวงจรสามเฟสของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านหรือตัวควบคุมไร้แปรงถ่าน เฟสหนึ่งจะทำงานไม่ถูกต้อง ความล้มเหลวของเฟสสามารถจำแนกได้เป็นความล้มเหลวของเฟสหลักและความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ฮอลล์ ซึ่งแสดงออกมาในลักษณะที่มอเตอร์ได้รับแรงสั่นสะเทือนและไม่สามารถทำงานได้ หรือหมุนได้อ่อนแรงและมีเสียงดังเกินไป การใช้งานตัวควบคุมภายใต้สภาวะความล้มเหลวของเฟสอาจทำให้เกิดการไหม้ได้ง่าย 21. มอเตอร์มีประเภทอะไรบ้าง? ประเภทมอเตอร์ทั่วไป ได้แก่ มอเตอร์ฮับแบบมีเกียร์แบบแปรงถ่าน มอเตอร์ฮับแบบไม่มีเกียร์แบบแปรงถ่าน มอเตอร์ฮับแบบมีเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่าน มอเตอร์ฮับแบบไม่มีเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่าน และมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านข้าง 22.เราจะแยกความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำตามประเภทของมอเตอร์ได้อย่างไร? ก) มอเตอร์ฮับแบบมีเกียร์แบบแปรงถ่านและมอเตอร์ฮับแบบมีเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่านจัดอยู่ในกลุ่มมอเตอร์ความเร็วสูง B) มอเตอร์ฮับแบบไม่มีเกียร์แบบแปรงถ่านและมอเตอร์ฮับแบบไม่มีเกียร์แบบไม่มีแปรงถ่านจัดอยู่ในกลุ่มมอเตอร์ความเร็วต่ำ 23. กำลังมอเตอร์ถูกกำหนดไว้อย่างไร? กำลังมอเตอร์ หมายถึง อัตราส่วนของพลังงานกลที่มอเตอร์ส่งออกต่อพลังงานไฟฟ้าที่แหล่งพลังงานให้มา 24. เหตุใดการเลือกกำลังมอเตอร์จึงมีความสำคัญ การเลือกกำลังมอเตอร์ให้เหมาะสมมีความสำคัญอย่างไร การเลือกกำลังไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์เป็นงานที่สำคัญและซับซ้อน หากกำลังไฟฟ้าที่กำหนดสูงเกินไปสำหรับโหลด มอเตอร์มักจะทำงานภายใต้เงื่อนไขโหลดเบา ซึ่งไม่ได้ใช้ประโยชน์จากความจุของมอเตอร์อย่างเต็มที่ ส่งผลให้ไม่มีประสิทธิภาพและต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน หากกำลังไฟฟ้าที่กำหนดต่ำเกินไป มอเตอร์จะได้รับภาระเกิน ทำให้การกระจายภายในเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพลดลง และอายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง การโอเวอร์โหลดเพียงเล็กน้อยก็สามารถลดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้อย่างมาก ในขณะที่การโอเวอร์โหลดที่รุนแรงกว่านั้นอาจทำให้ฉนวนเสียหายหรือทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกกำลังไฟฟ้าที่กำหนดโดยพิจารณาจากเงื่อนไขการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด 25. เหตุใดมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านจึงต้องใช้เซ็นเซอร์ฮอลล์สามตัว หากจะให้มอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านหมุนได้ จะต้องมีมุมที่แน่นอนระหว่างสนามแม่เหล็กของคอยล์สเตเตอร์กับแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์เสมอ เมื่อโรเตอร์หมุน ทิศทางของสนามแม่เหล็กจะเปลี่ยนไป และเพื่อรักษามุมระหว่างสนามแม่เหล็กทั้งสอง ทิศทางของสนามแม่เหล็กของคอยล์สเตเตอร์จะต้องเปลี่ยนไปที่จุดบางจุด เซ็นเซอร์ฮอลล์ทั้งสามตัวมีหน้าที่แจ้งตัวควบคุมว่าเมื่อใดจึงจะเปลี่ยนทิศทางของกระแสไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการนี้จะเกิดขึ้นอย่างราบรื่น 26. เซ็นเซอร์ฮอลล์ในมอเตอร์ไร้แปรงถ่านมีช่วงการใช้พลังงานโดยประมาณเท่าไร ช่วงการใช้พลังงานโดยประมาณสำหรับเซ็นเซอร์ฮอลล์ในมอเตอร์ไร้แปรงถ่านอยู่ระหว่าง 6mA และ 20mA 27. มอเตอร์สามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิเท่าไร? มอเตอร์สามารถทนอุณหภูมิสูงสุดได้เท่าไร? หากอุณหภูมิของฝาครอบมอเตอร์เกินอุณหภูมิแวดล้อมมากกว่า 25 องศา แสดงว่าอุณหภูมิของมอเตอร์เพิ่มขึ้นเกินช่วงปกติ โดยทั่วไปอุณหภูมิของมอเตอร์ควรเพิ่มขึ้นต่ำกว่า 20 องศา ขดลวดของมอเตอร์จะพันด้วยลวดเคลือบอีนาเมล และสารเคลือบอีนาเมลอาจหลุดลอกออกได้เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 150 องศา ส่งผลให้ขดลวดลัดวงจร เมื่ออุณหภูมิของขดลวดถึง 150 องศา ตัวเรือนมอเตอร์อาจมีอุณหภูมิประมาณ 100 องศา ดังนั้น หากเราพิจารณาอุณหภูมิตัวเรือน อุณหภูมิสูงสุดที่มอเตอร์สามารถทนได้คือประมาณ 100 องศา 28. อุณหภูมิของมอเตอร์ควรต่ำกว่า 20 องศาเซลเซียส หมายความว่าอุณหภูมิของฝาครอบมอเตอร์ควรเกินอุณหภูมิแวดล้อมไม่เกิน 20 องศาเซลเซียส เหตุใดมอเตอร์จึงร้อนเกินไปเกิน 20 องศาเซลเซียส สาเหตุโดยตรงของมอเตอร์ร้อนเกินไปคือกระแสไฟสูง ซึ่งอาจเกิดจากขดลวดลัดวงจรหรือการเปิด การทำลายแม่เหล็กของเหล็กแม่เหล็ก หรือประสิทธิภาพของมอเตอร์ต่ำ สถานการณ์ปกติได้แก่ มอเตอร์ทำงานด้วยกระแสไฟสูงเป็นเวลานาน 29. อะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์ร้อนขึ้น กระบวนการที่เกี่ยวข้องคืออะไร? เมื่อมอเตอร์ทำงานภายใต้ภาระงาน จะมีการสูญเสียพลังงานภายในมอเตอร์ ซึ่งสุดท้ายแล้วจะแปลงเป็นความร้อน ทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้นกว่าอุณหภูมิแวดล้อม ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของมอเตอร์และอุณหภูมิแวดล้อมเรียกว่าการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น มอเตอร์จะกระจายความร้อนออกสู่สิ่งแวดล้อม ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้น การกระจายความร้อนก็จะเร็วขึ้น เมื่อความร้อนที่เกิดจากมอเตอร์ต่อหน่วยเวลาเท่ากับความร้อนที่กระจายออกไป อุณหภูมิของมอเตอร์จะคงที่ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างการสร้างและการกระจายความร้อน 30. อุณหภูมิที่อนุญาตให้เพิ่มขึ้นโดยทั่วไปสำหรับมอเตอร์คือเท่าไร ส่วนใดของมอเตอร์ที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากที่สุด มีการกำหนดไว้อย่างไร เมื่อมอเตอร์ทำงานภายใต้ภาระงาน เพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ยิ่งกำลังไฟฟ้าขาออกสูงขึ้น (หากไม่คำนึงถึงความแข็งแรงเชิงกล) ก็ยิ่งดี อย่างไรก็ตาม กำลังไฟฟ้าขาออกที่สูงขึ้นจะส่งผลให้สูญเสียพลังงานมากขึ้นและมีอุณหภูมิสูงขึ้น เราทราบดีว่าจุดอ่อนที่สุดในแง่ของความต้านทานต่ออุณหภูมิภายในมอเตอร์คือวัสดุฉนวน เช่น ลวดเคลือบ วัสดุฉนวนมีขีดจำกัดอุณหภูมิ ภายในขีดจำกัดนี้ คุณสมบัติทางกายภาพ เคมี กล และไฟฟ้าของวัสดุจะคงที่ และมีอายุการใช้งานโดยทั่วไปประมาณ 20 ปี หากเกินขีดจำกัดนี้ อายุการใช้งานของวัสดุฉนวนจะลดลงอย่างมาก และอาจทำให้เกิดการไหม้ได้ ขีดจำกัดอุณหภูมินี้เรียกว่าอุณหภูมิที่อนุญาตของวัสดุฉนวน ซึ่งถือเป็นอุณหภูมิที่อนุญาตสำหรับมอเตอร์ด้วย อายุการใช้งานของวัสดุฉนวนโดยทั่วไปจะเท่ากับอายุการใช้งานของมอเตอร์ อุณหภูมิโดยรอบจะแตกต่างกันไปตามเวลาและสถานที่ และอุณหภูมิโดยรอบมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับการออกแบบมอเตอร์ในประเทศจีนคือ 40°C ดังนั้น อุณหภูมิที่อนุญาตของวัสดุฉนวนหรือมอเตอร์ลบ 40°C จึงเป็นอุณหภูมิที่อนุญาตสำหรับการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ วัสดุฉนวนแต่ละชนิดจะมีอุณหภูมิที่อนุญาตต่างกัน โดยวัสดุฉนวนที่ใช้กันทั่วไปสำหรับมอเตอร์ทั้ง 5 ชนิดจะจำแนกตามอุณหภูมิที่อนุญาต ได้แก่ A, E, B, F และ H โดยใช้อุณหภูมิแวดล้อมที่ 40°C เป็นพื้นฐาน ตารางต่อไปนี้แสดงวัสดุฉนวนทั้ง 5 ชนิด อุณหภูมิที่อนุญาต และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาต โดยขึ้นอยู่กับเกรด วัสดุฉนวน อุณหภูมิที่อนุญาต และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาต ตามลำดับ: A: ผ้าฝ้าย ผ้าไหม กระดาษแข็ง ไม้ ฯลฯ เคลือบสารกันซึม วานิชฉนวนธรรมดา อุณหภูมิที่อนุญาต: 105°C อุณหภูมิที่อนุญาต: 65°C E: เรซินอีพอกซี ฟิล์มโพลีเอสเตอร์ กระดาษไมก้า เส้นใยไตรอะซิเตท วานิชฉนวนคุณภาพสูง อุณหภูมิที่อนุญาต: 120°C อุณหภูมิที่อนุญาต: 80°C B: คอมโพสิตไมก้า แร่ใยหิน และใยแก้วที่เชื่อมติดกับสารเคลือบเงาอินทรีย์ซึ่งมีความทนทานต่อความร้อนที่ดีขึ้น อุณหภูมิที่อนุญาต: 130°C อุณหภูมิที่อนุญาตในการเพิ่มสูงขึ้น: 90°C F: คอมโพสิตไมก้า แร่ใยหิน และใยแก้วที่เชื่อมหรือชุบด้วยเรซินอีพอกซีทนความร้อน อุณหภูมิที่อนุญาต: 155°C อุณหภูมิที่อนุญาตในการเพิ่มสูงขึ้น: 115°C H: ไมก้า แร่ใยหิน หรือคอมโพสิตใยแก้วที่เชื่อมหรือชุบด้วยเรซินซิลิโคน ยางซิลิโคน อุณหภูมิที่อนุญาต: 180°C อุณหภูมิที่อนุญาตในการเพิ่มสูงขึ้น: 140°C 31. วัดมุมเฟสของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านได้อย่างไร การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับตัวควบคุมซึ่งจะจ่ายไฟให้กับองค์ประกอบฮอลล์ จะทำให้สามารถตรวจจับมุมเฟสของมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านได้ วิธีการมีดังนี้ ใช้ช่วงแรงดันไฟฟ้า DC +20V บนมัลติมิเตอร์ ต่อสายสีแดงเข้ากับสาย +5V และใช้สายสีดำเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำของสายทั้งสาม เปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับตารางการสับเปลี่ยนสำหรับมอเตอร์ 60 องศาและ 120 องศา 32. เหตุใดจึงไม่สามารถเชื่อมต่อตัวควบคุม DC แบบไม่มีแปรงถ่านเข้ากับมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านและคาดหวังว่าจะทำงานได้ตามปกติ เหตุใดจึงมีแนวคิดเรื่องลำดับเฟสย้อนกลับสำหรับมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่าน โดยทั่วไปแล้ว การทำงานจริงของมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านเกี่ยวข้องกับกระบวนการต่อไปนี้: การหมุนของมอเตอร์ –– การเปลี่ยนแปลงทิศทางของสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ – เมื่อมุมระหว่างสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์และสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ถึง 60 องศาไฟฟ้า –– สัญญาณฮอลล์เปลี่ยนแปลง – ทิศทางของกระแสเฟสเปลี่ยนแปลง –– สนามแม่เหล็กของสเตเตอร์ก้าวหน้า 60 องศาไฟฟ้า –– มุมระหว่างสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์และโรเตอร์กลายเป็น 120 องศาไฟฟ้า –– มอเตอร์ยังคงหมุนต่อไป สิ่งนี้ชี้แจงว่ามีสถานะฮอลล์ที่ถูกต้อง 6 สถานะ เมื่อสถานะฮอลล์เฉพาะแจ้งตัวควบคุม ตัวควบคุมจะส่งสถานะเฟสเฉพาะออกไป ดังนั้น การย้อนลำดับเฟสจึงเป็นงานที่ต้องให้แน่ใจว่ามุมไฟฟ้าของสเตเตอร์จะคืบหน้าไปในทิศทางเดียว 60 องศาไฟฟ้า 33. จะเกิดอะไรขึ้นถ้าใช้ตัวควบคุมแบบไม่มีแปรงถ่าน 60 องศากับมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน 120 องศาและในทางกลับกัน? ทั้งสองสถานการณ์จะนำไปสู่การสูญเสียเฟสและป้องกันการหมุนตามปกติ อย่างไรก็ตาม ตัวควบคุมที่ JieNeng ใช้เป็นตัวควบคุมแบบไร้แปรงถ่านอัจฉริยะที่สามารถระบุมอเตอร์ 60 องศาหรือ 120 องศาได้โดยอัตโนมัติ ช่วยให้เข้ากันได้และบำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่าย 34. จะกำหนดลำดับเฟสที่ถูกต้องสำหรับตัวควบคุม DC แบบไม่มีแปรงถ่านและมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านได้อย่างไร ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟและสายดินของสาย Hall เชื่อมต่อกับสายที่สอดคล้องกันบนตัวควบคุมอย่างถูกต้อง มีการเชื่อมต่อสาย Hall ของมอเตอร์สามสายเข้ากับสายมอเตอร์สามสายบนตัวควบคุมได้ 36 แบบ วิธีที่ง่ายที่สุดแม้ว่าจะยาก แต่ต้องใช้ความระมัดระวังและต้องมีลำดับที่แน่นอน หลีกเลี่ยงการหมุนมากเกินไประหว่างการทดสอบ เนื่องจากอาจทำให้ตัวควบคุมเสียหายได้ หากมอเตอร์หมุนไม่ดี การกำหนดค่าดังกล่าวไม่ถูกต้อง หากมอเตอร์หมุนย้อนกลับ โดยทราบลำดับเฟสของตัวควบคุมแล้ว ให้สลับสาย Hall a และ c และสายมอเตอร์ A และ B เพื่อให้หมุนไปข้างหน้า สุดท้าย ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ถูกต้องโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานปกติที่กระแสไฟสูง 35. ตัวควบคุมแบบไม่มีแปรงถ่าน 120 องศาสามารถควบคุมมอเตอร์ 60 องศาได้อย่างไร เพิ่มวงจรทิศทางระหว่างสายสัญญาณฮอลล์ (เฟส b) ของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านและสายสัญญาณตัวอย่างของตัวควบคุม 36. ความแตกต่างที่มองเห็นได้ระหว่างมอเตอร์ความเร็วสูงแบบแปรงถ่านกับมอเตอร์ความเร็วต่ำแบบแปรงถ่านคืออะไรA. มอเตอร์ความเร็วสูงมีคลัตช์โอเวอร์รันนิ่ง ทำให้หมุนได้ง่ายในทิศทางหนึ่งแต่หมุนได้ยากในอีกทิศทางหนึ่ง มอเตอร์ความเร็วต่ำหมุนได้ง่ายทั้งสองทิศทางB. มอเตอร์ความเร็วสูงจะส่งเสียงดังขึ้นขณะหมุน ในขณะที่มอเตอร์ความเร็วต่ำจะหมุนเงียบกว่า ผู้ที่มีประสบการณ์สามารถระบุมอเตอร์เหล่านี้ได้อย่างง่ายดายด้วยเสียง 37. มอเตอร์มีสภาวะการทำงานที่กำหนดเท่าใดสภาวะการทำงานที่กำหนดของมอเตอร์หมายถึงสถานะที่พารามิเตอร์ทางกายภาพทั้งหมดอยู่ในค่าที่กำหนด การทำงานภายใต้สภาวะเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่เชื่อถือได้พร้อมประสิทธิภาพโดยรวมที่เหมาะสมที่สุด 38. แรงบิดที่กำหนดของมอเตอร์คำนวณได้อย่างไร?แรงบิดที่กำหนดบนเพลาของมอเตอร์จะแสดงเป็น T2n โดยคำนวณโดยการหารกำลังเชิงกลที่กำหนด (Pn) ด้วยความเร็วรอบที่กำหนด (Nn) นั่นคือ T2n = Pn/Nn โดยที่ Pn มีหน่วยเป็นวัตต์ (W) Nn มีหน่วยเป็นรอบต่อนาที (r/min) และ T2n มีหน่วยเป็นนิวตันเมตร (NM) หากกำหนด Pn เป็นกิโลวัตต์ (KW) ควรเปลี่ยนค่าสัมประสิทธิ์ 9.55 เป็น 9550 ดังนั้น ภายใต้สภาวะกำลังไฟพิกัดเท่ากัน มอเตอร์ที่มีความเร็วรอบต่ำกว่าจะมีแรงบิดที่สูงกว่า 39. กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์ถูกกำหนดอย่างไร?โดยทั่วไปแล้ว กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์จะต้องไม่เกิน 2-5 เท่าของกระแสที่กำหนด นี่เป็นเหตุผลสำคัญในการนำการป้องกันการจำกัดกระแสมาใช้ในตัวควบคุม 40. เพราะเหตุใดความเร็วรอบของมอเตอร์ที่ขายในท้องตลาดจึงสูงขึ้นเรื่อยๆ และมีผลกระทบอย่างไร?ซัพพลายเออร์เพิ่มความเร็วเพื่อลดต้นทุน สำหรับมอเตอร์ความเร็วต่ำ ความเร็วที่สูงขึ้นหมายถึงจำนวนรอบขดลวดที่น้อยลง แผ่นเหล็กซิลิกอนน้อยลง และชิ้นส่วนเหล็กแม่เหล็กน้อยลง ผู้บริโภคมักมองว่าความเร็วที่สูงขึ้นนั้นดีกว่า อย่างไรก็ตาม การทำงานที่ความเร็วที่กำหนดจะรักษาพลังงานคงที่ แต่ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมากในช่วงความเร็วต่ำ ส่งผลให้แรงบิดเริ่มต้นไม่ดี ประสิทธิภาพที่ต่ำลงจะต้องใช้กระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นในการสตาร์ทและระหว่างการขับขี่ ส่งผลให้ต้องใช้กระแสไฟฟ้าที่จำกัดของตัวควบคุมมากขึ้น และส่งผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ 41.ซ่อมมอเตอร์ที่ร้อนผิดปกติอย่างไร?วิธีการซ่อมแซมโดยทั่วไปคือเปลี่ยนมอเตอร์หรือบำรุงรักษาและป้องกัน 42. สาเหตุที่เป็นไปได้ที่ทำให้กระแสไฟฟ้าขณะเดินเครื่องเปล่าของมอเตอร์เกินข้อมูลจำกัดในตารางอ้างอิง คืออะไร และจะแก้ไขอย่างไรสาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ แรงเสียดทานเชิงกลภายในที่มากเกินไป ไฟฟ้าลัดวงจรบางส่วนในขดลวด การทำลายแม่เหล็กของเหล็กแม่เหล็ก และคราบคาร์บอนบนคอมมิวเตเตอร์ของมอเตอร์ DC วิธีการซ่อมแซมโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนมอเตอร์ การเปลี่ยนแปรงถ่าน หรือการทำความสะอาดคราบคาร์บอน 43. ขีดจำกัดกระแสไฟฟ้าขณะเดินเครื่องเปล่าสูงสุดสำหรับมอเตอร์ประเภทต่างๆ ที่ไม่มีข้อผิดพลาด ซึ่งสอดคล้องกับประเภทของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 24V และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 36V คือเท่าใด มอเตอร์ติดด้านข้าง: 2.2A (24V), 1.8A (36V) มอเตอร์แปรงความเร็วสูง: 1.7A (24V), 1.0A (36V) มอเตอร์แปรงความเร็วต่ำ: 1.0A (24V), 0.6A (36V) มอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วสูง: 1.7A (24V), 1.0A (36V) มอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วต่ำ: 1.0A (24V), 0.6A (36V) 44. วัดกระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดของมอเตอร์ได้อย่างไร?ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นช่วง 20A และเชื่อมต่อโพรบสีแดงและสีดำแบบอนุกรมกับขั้วอินพุตไฟฟ้าของตัวควบคุม เปิดเครื่องและบันทึกกระแสสูงสุด A1 ที่แสดงบนมัลติมิเตอร์โดยที่มอเตอร์ไม่หมุน หมุนคันเร่งเพื่อให้มอเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูงโดยไม่มีโหลดนานกว่า 10 วินาที รอให้ความเร็วของมอเตอร์คงที่ จากนั้นสังเกตและบันทึกค่ากระแสสูงสุด A2 ที่แสดงบนมัลติมิเตอร์ กระแสไม่มีโหลดของมอเตอร์คำนวณได้จาก A2 - A1 45. วิธีการระบุคุณภาพของมอเตอร์ และพารามิเตอร์ใดที่สำคัญ?พารามิเตอร์สำคัญที่ต้องพิจารณาคือกระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดและกระแสไฟฟ้าขณะขับขี่ ซึ่งควรเปรียบเทียบกับค่าปกติ นอกจากนี้ ประสิทธิภาพของมอเตอร์ แรงบิด เสียง การสั่นสะเทือน และการเกิดความร้อนถือเป็นปัจจัยสำคัญ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ไดนามอมิเตอร์เพื่อทดสอบเส้นโค้งประสิทธิภาพ 46. ​​มอเตอร์ 180W และ 250W แตกต่างกันอย่างไร และข้อกำหนดสำหรับคอนโทรลเลอร์คืออะไร กระแสไฟขับเคลื่อนของมอเตอร์ 250W มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งต้องใช้กำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้นและความน่าเชื่อถือจากตัวควบคุม 47. เหตุใดกระแสขับขี่ของจักรยานไฟฟ้าจึงแตกต่างกันภายใต้สภาวะมาตรฐานตามอัตราของมอเตอร์ เป็นที่ทราบกันดีว่าภายใต้เงื่อนไขมาตรฐานที่มีโหลดที่กำหนด 160W กระแสไฟขี่บนมอเตอร์ DC 250W จะอยู่ที่ประมาณ 4-5A ในขณะที่มอเตอร์ DC 350W จะสูงกว่าเล็กน้อย ตัวอย่าง: หากแรงดันไฟแบตเตอรี่อยู่ที่ 48V และมอเตอร์ทั้งสองตัว 250W และ 350W มีประสิทธิภาพการทำงานที่กำหนด 80% กระแสไฟทำงานที่กำหนดของมอเตอร์ 250W จะอยู่ที่ประมาณ 6.5A ในขณะที่กระแสไฟทำงานที่กำหนดของมอเตอร์ 350W จะอยู่ที่ประมาณ 9A โดยทั่วไปมอเตอร์จะมีจุดประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าเมื่อกระแสไฟฟ้าทำงานเบี่ยงเบนไปจากกระแสไฟฟ้าทำงานที่กำหนดไว้ เมื่อโหลด 4-5A มอเตอร์ 250W จะมีประสิทธิภาพ 70% ในขณะที่มอเตอร์ 350W จะมีประสิทธิภาพ 60% ดังนั้น เมื่อโหลด 5A: กำลังขับของมอเตอร์ 250W คือ 48V * 5A * 70% = 168W กำลังขับของมอเตอร์ 350W คือ 48V * 5A * 60% = 144W เพื่อให้ได้กำลังไฟขาออก 168 วัตต์ (ประมาณโหลดที่กำหนด) โดยใช้มอเตอร์ 350 วัตต์ จะต้องเพิ่มแหล่งจ่ายไฟเพื่อให้จุดประสิทธิภาพสูงขึ้น 48. เหตุใดจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ 350 วัตต์ จึงมีระยะขับขี่สั้นกว่าจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ 250 วัตต์ ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน กระแสไฟขี่ของจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ 350W จะใหญ่กว่า ส่งผลให้ระยะขับขี่สั้นลงเมื่อใช้แบตเตอรี่เดียวกัน การเลือกกำลังไฟฟ้าของมอเตอร์โดยทั่วไปจะประกอบด้วยสามขั้นตอน ขั้นแรก ให้คำนวณกำลังไฟฟ้าของโหลด (P) ขั้นที่สอง เลือกกำลังไฟฟ้าของมอเตอร์และข้อมูลจำเพาะอื่นๆ ตามกำลังไฟฟ้าของโหลด ขั้นที่สาม ให้ตรวจสอบมอเตอร์ที่เลือกไว้ล่วงหน้า การตรวจสอบโดยทั่วไปจะเริ่มจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ ตามด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักเกิน และหากจำเป็น ความสามารถในการสตาร์ท หากการตรวจสอบทั้งหมดผ่าน มอเตอร์ที่เลือกไว้ล่วงหน้าจะเสร็จสมบูรณ์ หากไม่ผ่าน ให้ทำซ้ำตั้งแต่ขั้นตอนที่สองจนกว่าจะสำเร็จ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าภายใต้เงื่อนไขของการตอบสนองข้อกำหนดการรับน้ำหนัก มอเตอร์ที่มีกำลังไฟฟ้าน้อยกว่าจะประหยัดกว่า หลังจากทำขั้นตอนที่สองเสร็จแล้ว ให้ปรับกำลังไฟที่กำหนดโดยพิจารณาจากอุณหภูมิแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป กำลังไฟที่กำหนดจะพิจารณาจากอุณหภูมิแวดล้อมมาตรฐานที่ 40°C หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำลงหรือสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ให้ปรับกำลังไฟที่กำหนดของมอเตอร์เพื่อใช้กำลังการผลิตอย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำลงอย่างต่อเนื่อง ให้เพิ่มกำลังไฟที่กำหนดของมอเตอร์ให้เกินค่า Pn มาตรฐาน ในทางกลับกัน ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนกว่า ให้ลดกำลังไฟที่กำหนด

การคํานวณคณิตศาสตร์พลังงานลม     - การวัดพื้นที่ที่กวาดลม     สามารถวัดพื้นที่ที่กวาดของมีดของคุณเป็นสิ่งจําเป็นถ้าคุณต้องการการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องจักรลมของคุณ พื้นที่สกัดหมายถึงพื้นที่ของวงกลมที่สร้างโดยใบมีดเมื่อพวกเขาผ่านอากาศ เพื่อหาพื้นที่ที่กวาดใช้แบบเดียวกันสมการที่คุณจะใช้หาพื้นที่ของวงกลมสามารถพบได้โดยทําตามนี้ สมการ:     พื้นที่ = πr2 - π = 3.14159 (pi) r = แพร่เส้นของวงกลม นี่เท่ากับความยาวของใบเล็บของคุณ - - - -   - ทําไมมันสําคัญ?   คุณจะต้องรู้พื้นที่ที่กวาดของอุปกรณ์เรือนลมเพื่อคํานวณพลังงานทั้งหมดในลมที่กระทบกับอุปกรณ์ของคุณ   จําสมการพลังในลมไว้   P=1/2xρxAxV3 - P= พลังงาน (วัตต์) ρ= ความหนาแน่นของอากาศ (ประมาณ 1.225 kg/m3 ในระดับน้ําทะเล) A= พื้นที่ที่กวาดล้าง (m2) V= ความเร็วของลม - -   โดยการคํานวณนี้ คุณสามารถดู พลังงานทั้งหมดในพื้นที่ที่มักมีลมจากนั้นคุณสามารถเปรียบเทียบกับปริมาณของพลังงานจริงที่คุณกําลังผลิตด้วยอุตสาหกรรมลมของคุณ (คุณจะต้องคํานวณนี้โดยใช้เครื่องวัดหลายเมตร. การเปรียบเทียบตัวเลขสองตัวนี้ จะแสดงให้เห็นว่า อุปกรณ์ลมของคุณมีประสิทธิภาพแค่ไหน แน่นอนว่า การหาพื้นที่ที่กวาดของเครื่องจักรลมของคุณ เป็นส่วนสําคัญของสมการนี้!

ลมเทอร์ไบน์ คอร์ฟพลังงาน กุ้งพลังงานประกอบด้วยความเร็วลมเป็นตัวแปรอิสระ (X), the กําลังทํางานเป็นตัวแปรที่ขึ้นอยู่กับ (Y) เพื่อกําหนดระบบพิกัดแผนการกระจายของความเร็วลมและพลังงานที่ใช้ได้ถูกติดตั้งด้วยเส้นโค้งที่เหมาะสม และสุดท้ายเส้นโค้งที่สามารถสะท้อนความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วลมและพลังงานที่ใช้ได้ถูกได้รับในอุตสาหกรรมพลังงานลม, ความหนาแน่นของอากาศ 1.225kg/m3 ถือว่าเป็นความหนาแน่นของอากาศแบบมาตรฐาน ดังนั้นเส้นโค้งพลังงานภายใต้ความหนาแน่นของอากาศแบบมาตรฐานเรียกว่าเส้นโค้งพลังงานแบบมาตรฐานของเครื่องจักรลมครับ   ตามเส้นโค้งพลังงาน สามารถคํานวณปริมาณการใช้พลังงานลมของอุปกรณ์เรือนลมในช่วงความเร็วลมที่แตกต่างกันได้คอฟิเซนต์การใช้พลังงานลม หมายถึงสัดส่วนของพลังงานที่ซับซ้อนโดยใบไม้กับพลังงานลมที่ไหลผ่านระดับใบไม้ทั้งหมดโดยทั่วไปแสดงออกใน Cp ซึ่งเป็นเปอร์เซ็นต์ของพลังงานที่ดูดซึมจากลมคออฟเซนต์การใช้พลังงานลมสูงสุดของอุตสาหกรรมลม คือ 0.593ดังนั้น เมื่อปริมาตรการใช้พลังงานลมที่คํานวณได้มากกว่าขีดจํากัดของเบทส์   เนื่องจากสภาพแวดล้อมสนามไหลที่ซับซ้อนในฟาร์มลม สภาพแวดล้อมลมแตกต่างกันในแต่ละจุดดังนั้นเส้นโค้งพลังงานที่วัดของอุปกรณ์เรือนลมแต่ละอันในฟาร์มลมที่เสร็จสิ้น ควรแตกต่างกัน, ดังนั้นกลยุทธ์การควบคุมที่เกี่ยวข้องก็แตกต่างกันเช่นกัน the wind energy resource engineer of the design institute or wind turbine manufacturer or owner can only rely on the input condition is a theoretical power curve or a measured power curve provided by the manufacturerดังนั้นในกรณีของสถานที่ที่ซับซ้อน มันอาจได้รับผลลัพธ์ที่แตกต่างจากหลังจากที่สวนลมถูกสร้าง   การใช้จํานวนชั่วโมงเต็มเป็นเกณฑ์การประเมิน มันน่าจะเป็นว่าจํานวนชั่วโมงเต็มในสนามที่คล้ายกับค่าที่คํานวณมาก่อน แต่ค่าของจุดเดียวจะแตกต่างกันมากสาเหตุหลักของผลลัพธ์นี้คือความเบี่ยงเบนที่ใหญ่ในการประเมินทรัพยากรลมสําหรับพื้นที่ที่ซับซ้อนในพื้นที่ของสถานที่อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของเส้นโค้งพลังงานเส้นโค้งพลังงานในการทํางานของจุดแต่ละจุดในพื้นที่สนามนี้แตกต่างกันมาก หากเส้นโค้งพลังงานถูกคํานวณตามสนามนี้มันอาจคล้ายกับเส้นโค้งพลังงานทางทฤษฎีที่ใช้ในช่วงก่อนหน้านี้. ในขณะเดียวกันเส้นโค้งพลังงานไม่ใช่ตัวแปรเดียวที่เปลี่ยนแปลงกับความเร็วลม และการเกิดขึ้นของส่วนต่างๆ ของอุปกรณ์เรือนลม จะทําให้มีการเปลี่ยนแปลงในเส้นโค้งพลังงานกุ้งพลังงานทางทฤษฎีและการวัดการใช้พลังงาน จะพยายามที่จะกําจัดการมีอิทธิพลของสภาพอื่น ๆ ของอุปกรณ์แปรงลมแต่เส้นโค้งกําลังในระหว่างการทํางานไม่สามารถมองข้ามการเปลี่ยนแปลงของเส้นโค้งกําลัง   หากเส้นโค้งพลังงานที่วัด, เส้นโค้งพลังงานมาตรฐาน (ทฤษฎี) และสภาพการสร้างและการใช้ของเส้นโค้งพลังงานที่เกิดจากการทํางานของหน่วยถูกสับสนกันมันต้องทําให้เกิดความสับสนในการคิดการสร้างความแตกต่างของความเชื่อมโยงของความเชื่อมโยง ระบบเครื่องกําเนิดอุปกรณ์ลมประสิทธิภาพของพลังงาน สําหรับ อุปกรณ์ระบายลม AH-30KW ทดสอบที่ สถานที่ทดสอบซุนิต, จีน, 2018         ระบบเครื่องกําเนิดอุปกรณ์ลมประสิทธิภาพของพลังงาน สําหรับ อุปกรณ์ระบายลม AH-20KW ทดสอบที่ สถานที่ทดสอบซุนิต, จีน, 2017  

ระบบนอกเครือ ระบบไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าแผ่นไฟฟ้าฟอตโวลเตอิกกําลังแปลงแสงอาทิตย์เป็นพลังงาน DC. ทั้งสองประเภทของพลังงานถูกบริหารก่อนหน้านี้ผ่านตัวควบคุม เพื่อให้แน่ใจว่าพวกมันถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องควบคุมติดตามสถานะของแบตเตอรี่และเก็บพลังงานที่เกินในแบตเตอรี่ในกรณีที่จําเป็นอินเวอร์เตอร์รับผิดชอบในการแปลงพลังงาน DC เป็นพลังงาน AC สําหรับภาระ AC เช่นอุปกรณ์ครัวเรือนระบบปล่อยพลังงานจากแบตเตอรี่เพื่อเสริมพลังงาน, รับประกันการทํางานของระบบที่มั่นคง โดยวิธีนี้ ระบบไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้านอกเครือข่ายจะบรรลุพลังงานที่อิสระและยั่งยืน โดยการบูรณาการแหล่งพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้หลายแห่ง   ระบบในเครือ   ระบบที่ประหยัดที่สุดไม่มีแบตเตอรี่ และมันไม่สามารถให้พลังงานในช่วงการขาดไฟฟ้าที่เหมาะสําหรับผู้ใช้งานที่มีบริการที่มั่นคงระบบอุปกรณ์ลมเชื่อมต่อกับสายไฟในบ้านของคุณระบบทํางานร่วมกันกับพลังงานของคุณ มักคุณจะได้รับพลังงานจากทั้งอุปกรณ์เรือนลมและบริษัทพลังงาน   ถ้าไม่มีลมในช่วงเวลาหนึ่ง บริษัทไฟฟ้าจะให้พลังงานทั้งหมดเมื่ออุปกรณ์ลมเริ่มทํางาน พลังงานที่คุณดึงจากบริษัทพลังงานจะลดลง ทําให้เครื่องวัดพลังงานของคุณช้าลงนี่ลดค่าบริการของคุณ!   ถ้าอุปกรณ์เรือนลมกําลังผลิตพลังงานที่บ้านของคุณต้องการแล้ว เครื่องวัดไฟฟ้าของบริษัทไฟฟ้าจะหยุดทํางาน   ถ้าอุปกรณ์ลมผลิตพลังงานมากกว่าที่คุณต้องการ มันจะถูกขายให้กับบริษัทไฟฟ้า   ระบบไฮบริด   ระบบไฟฟ้าฟอตโอลเตอิกที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนอกเครือข่าย เป็นระบบไฟฟ้าฟอตโอลเตอิกที่รวมกัน ซึ่งรวมระบบไฟฟ้าฟอตโอลเตอิกที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายกับระบบไฟฟ้าฟอตโอลเตอิกนอกเครือข่ายระบบนี้สามารถทํางานได้ทั้งในโหมดเชื่อมต่อกับเครือข่ายและโหมดนอกเครือข่าย เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานและสถานการณ์การจําหน่ายพลังงานที่แตกต่างกัน.   ในโหมดการเชื่อมต่อกับเครือไฟฟ้า ระบบไฟฟ้าไฟฟ้าแบบไฮบริดที่เชื่อมต่อกับเครือไฟฟ้านอกเครือไฟฟ้า สามารถส่งไฟฟ้าที่เกินไปยังเครือไฟฟ้าสาธารณะ และในเวลาเดียวกันมันยังสามารถได้รับพลังงานที่ต้องการจากเครือรูปแบบนี้สามารถใช้แหล่งพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ ลดความพึ่งพาจากแหล่งพลังงานดั้งเดิม และลดต้นทุนพลังงาน   ในโหมดนอกเครือข่าย ระบบไฟฟ้าฟอตโวลต้า ไฮบริดที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนอกเครือข่ายทํางานอย่างอิสระ โดยให้พลังงานผ่านการปล่อยแบตเตอรี่เก็บพลังงานรูปแบบนี้สามารถให้บริการพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ในกรณีที่ไม่มีเครือข่ายหรือความล้มเหลวของเครือข่าย, รับประกันความต้องการพลังงานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือ   ระบบไฮบริดไฟฟ้าไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้านอกเครือข่าย ประกอบด้วย แผ่นไฟฟ้าไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน เครื่องควบคุมและองค์ประกอบอื่น ๆแผ่นไฟฟ้าไฟฟ้าแสงอาทิตย์แปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นพลังงาน DCแบตเตอรี่เก็บพลังงานใช้ในการเก็บพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้ในอนาคตผู้ควบคุมมีความรับผิดชอบในการประสานงานและควบคุมระบบทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานปกติ.   ข้อดีของระบบนี้คือมันสามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ ลดความพึ่งพาจากแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมและให้บริการพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ในกรณีที่ไม่มีเครือข่ายหรือเกิดปัญหานอกจากนี้, ผ่านการรวมเทคโนโลยีเก็บพลังงาน, ระบบไฮบริดไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนอกเครือข่ายยังสามารถบรรลุการส่งและปรับปรุงพลังงานได้การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน.   โดยสรุปแล้ว ระบบไฟฟ้าฟอตโอลเตอิก ไฮบริดที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนอกเครือข่าย เป็นระบบการผลิตไฟฟ้าฟอตโอลเตอิกที่มีความหวังมาก และสามารถนําไปใช้อย่างแพร่หลายในอนาคต

ทำไมต้องเลือกกังหันลม AH-10KW?   การควบคุมที่ชาญฉลาดของเทคโนโลยีชั้นนำ ความสามารถในการปรับขนาดระบบที่แข็งแกร่ง 1. เทคโนโลยีการควบคุมพลังงานลมที่ดีที่สุดในโลกถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีระยะพิทช์แบบแปรผันที่พัฒนาขึ้นเอง 2. การออกแบบฮาร์ดแวร์ใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากล และซอฟต์แวร์ใช้กลยุทธ์การควบคุมซ้ำซ้อน 3. สามารถเข้ากันได้ดีกับตัวแปลงแบรนด์และโมดูลระยะไกลที่มีชื่อเสียงต่างๆ การทำงานที่มีความปลอดภัยสูงอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้ได้การทำงานแบบไม่ต้องใส่ข้อมูล 1. ควบคุมความเร็วของวงล้อลม และทำงานอย่างต่อเนื่องและเสถียรภายใต้สภาวะลมแรง 2. กลยุทธ์การควบคุมซ้ำซ้อนมากกว่าหนึ่งโหลช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความเสถียรของระบบในทุกสภาพอากาศ การควบคุมระยะพิทช์แบบแปรผันของการสร้างพลังงานจำนวนมาก, เอาต์พุตที่มีประสิทธิภาพสูง, การสร้างพลังงานสูงถึง 30% 1. เหนือความเร็วลมที่กำหนด มุมพิทช์ของใบมีดสามารถปรับได้เพื่อให้ได้กำลังขับเต็มที่อย่างต่อเนื่อง 2. ช่วงความเร็วลมทำงานมีขนาดใหญ่ (3-25m / s) และระยะเวลาในการทำงานที่ยาวนาน